提起鋼鐵“高端產(chǎn)能過剩”，不得不先要說鋼鐵產(chǎn)能整體上是如何越調(diào)越高的。“最近幾年中國加大了淘汰落后產(chǎn)能的力度，但新增產(chǎn)能的速度遠遠大過淘汰落后產(chǎn)能的速度，所以就帶來了產(chǎn)能過剩的問題。”工信部部長苗圩稱。
不少業(yè)內(nèi)專家及企業(yè)負責人認為，從2000年以來，鋼鐵產(chǎn)能調(diào)控政策的主線一直是“控制總量”，在措施上以高爐、轉爐容積大小制定淘汰產(chǎn)能的標準。這種行政管制手段一方面缺乏可操作性，比如設備、產(chǎn)能等指標難以核實；另一方面，企業(yè)為了跨過門檻得以生存，上有政策、下有對策，紛紛“汰小上大”，鋼鐵產(chǎn)能不減反增。
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主營業(yè)務：無錫合金管，無錫無縫鋼管,無錫不銹鋼管，無錫厚壁鋼管，無錫鋼管廠
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一些專家說，過去是“汰小上大”，現(xiàn)在是“汰低端上高端”，如果國家不嚴格控制新產(chǎn)能的投資項目，下階段我國的高端鋼材市場或將重演無序競爭老路。
中國冶金礦山企業(yè)協(xié)會秘書長劉效良指出，鋼鐵產(chǎn)能過剩的特征是“結構性過剩”，鋼鐵行業(yè)長期以來實施的“核準制”政策，片面追求大型化，大高爐、大轉爐、大板卷軋機超常發(fā)展。使大型國有鋼鐵企業(yè)90%新建產(chǎn)能“被板材化”。
